Pack consommables pneumatiques avec masses d’équilibrage, 300 valves, pâte à pneus 5 kg et outils

Pack de consommables pour le montage et l’équilibrage des pneus

Ce pack de consommables pneumatiques réunit les produits et les outils utilisés lors du remplacement des pneus et de l’équilibrage des roues. Il comprend de la pâte de montage, trois modèles de valves, un démonte-obus, un tire-valves ainsi que des masses à frapper et autocollantes.
Il accompagne les opérations réalisées avec un démonte-pneus et une équilibreuse, depuis la préparation de la roue jusqu’au contrôle de l’équilibrage. Pour un garage automobile ou un atelier pneumatique, cette composition permet de regrouper les consommables courants dans une seule commande.

Composition du pack

• 100 masses à frapper en zinc de 5 g pour jantes acier.

• 100 masses à frapper en zinc de 10 g pour jantes acier.

• 100 masses à frapper en zinc de 15 g pour jantes acier.

• 100 masses à frapper en zinc de 20 g pour jantes acier.

• 100 masses à frapper en zinc de 25 g pour jantes acier.

• 100 masses à frapper en zinc de 30 g pour jantes acier.

• 6 kg de masses autocollantes, soit 1 200 éléments de 5 g.

• 100 valves TR413.

• 100 valves TR414.

• 100 valves TR414L.

• 1 seau de pâte à pneus noire de 5 kg + pinceau.

• 1 démonte-obus à manche plastique.

• 1 levier tire-valves en PVC.

Préparer la roue avant le changement de pneu

Le remplacement d’un pneumatique commence par le contrôle de la roue. L’état de la jante, de ses rebords et de la valve doit être vérifié avant de procéder au démontage.
Le démonte-obus à manche plastique permet de retirer l’obus pour dégonfler le pneumatique avant l’intervention. Il sert également à remettre l’obus en place lors de la préparation au gonflage.
Cette étape permet de travailler sur une roue préparée et de repérer les éléments nécessitant un remplacement avant le remontage.

Faciliter le montage et le démontage des pneumatiques

La pâte à pneus noire en seau de 5 kg + son pinceau facilite le passage des talons sur la jante. Appliquée conformément aux recommandations du produit, elle limite les frottements pendant les opérations effectuées avec le démonte-pneus.
Elle accompagne aussi bien le démontage du pneumatique usagé que la pose du nouveau pneu. La quantité appliquée doit être adaptée à l’intervention : une utilisation maîtrisée permet de travailler proprement sans multiplier les résidus sur la roue.
La pâte de montage complète les bonnes pratiques d’utilisation de la machine, notamment le positionnement du talon dans le creux de jante et l’emploi de protections adaptées au support.

Remplacer les valves lors de l’intervention

Le pack comprend 100 valves TR413, 100 valves TR414 et 100 valves TR414L, soit 300 valves au total. Ces modèles de différentes longueurs permettent d’adapter le choix à la configuration de la roue.
Le levier tire-valves en PVC accompagne la mise en place de la valve dans son logement. Le choix du modèle doit tenir compte de la jante, du diamètre du trou de valve et des conditions d’utilisation du véhicule.
Lors du remplacement d’un pneumatique, contrôlez l’état de la valve et de son logement. Sur les roues équipées d’un système de surveillance de pression, vérifiez les pièces spécifiques nécessaires au capteur avant toute intervention.

Équilibrer la roue après le montage

Après le montage du pneumatique, l’équilibrage permet de corriger la répartition des masses de la roue. L’équilibreuse mesure le déséquilibre et indique la quantité ainsi que la position des masses à ajouter.
Un équilibrage correctement réalisé contribue à limiter les vibrations liées au déséquilibre des roues. La qualité du résultat dépend également du centrage sur la machine, du réglage des paramètres et de la pose des masses aux emplacements indiqués.
Ce pack propose deux solutions de correction : des masses à frapper pour jantes acier et des masses autocollantes pour les configurations adaptées à une fixation adhésive.

Masses à frapper en zinc pour jantes acier

Les 600 masses à frapper en zinc sont réparties en six grammages : 5, 10, 15, 20, 25 et 30 g, avec une boîte de 100 pièces pour chaque valeur.
Cet assortiment permet de sélectionner les masses selon les corrections demandées par l’équilibreuse. Les différents grammages facilitent l’ajustement sans dépendre d’une seule valeur de masse.
Avant la pose, vérifiez que le profil de fixation correspond au rebord de la jante. Une masse adaptée doit être correctement maintenue à l’emplacement indiqué par la machine.

Masses autocollantes pour l’équilibrage des roues

Le pack comprend 6 kg de masses autocollantes, soit 1 200 éléments de 5 g. Ces éléments permettent de composer la correction nécessaire suivant le programme d’équilibrage sélectionné.
Les masses adhésives sont utilisées lorsque la configuration de la jante et la méthode d’équilibrage prévoient une pose par collage. Elles complètent les masses à frapper pour répondre aux différentes roues traitées dans l’atelier.
La préparation de la surface est essentielle : retirez les résidus des anciennes masses, nettoyez et dégraissez la zone, puis assurez-vous qu’elle est sèche avant la pose. Respectez les recommandations d’application des masses pour obtenir une fixation correcte.

Contrôler le résultat de l’équilibrage

Une fois les masses installées, un nouveau cycle de mesure permet de vérifier la correction. Si la machine indique un déséquilibre résiduel, contrôlez le centrage de la roue, les paramètres renseignés et la position des masses.
Ce contrôle final complète le travail de montage. Il permet de valider l’intervention avant de remettre la roue sur le véhicule.
Le pack fournit les consommables de correction ; le résultat dépend de leur utilisation avec une équilibreuse correctement entretenue et étalonnée.

Organiser le stock de votre atelier pneumatique

Ce pack montage et équilibrage pneus constitue une base de consommables pour démarrer un poste pneumatique ou réapprovisionner un atelier existant.
Rangez les masses par grammage et les valves par référence pour faciliter leur sélection pendant les interventions. Le suivi des quantités utilisées permet ensuite d’ajuster les réapprovisionnements à votre activité et aux roues que vous traitez le plus souvent.