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Neuf
Ce testeur de fuite de CO₂ pour joint de culasse est conçu pour diagnostiquer avec précision les fuites de gaz de combustion dans le circuit de refroidissement des moteurs à refroidissement liquide. Il permet de détecter un joint de culasse défectueux, une fissure dans la culasse ou un cylindre percé, en analysant la présence de CO₂ dans le liquide de refroidissement.
Le test est simple : si des gaz de combustion passent dans le circuit de refroidissement, le liquide de test change de couleur (bleu ➝ vert/jaune), indiquant une fuite. L’outil est compatible avec une grande variété de véhicules, grâce à ses adaptateurs en trois tailles (petit, moyen, grand).
Le coffret contient deux flacons (200 ml et 250 ml) et est idéal pour les ateliers mécaniques souhaitant gagner du temps sur les diagnostics moteur.
Type : Testeur de fuite de combustion (CO₂)
Nombre de pièces : 9
Capacité des flacons : 200 ml (rond), 250 ml (carré)
Adaptateurs :
Petit : Suzuki, Toyota, Mitsubishi
Moyen : Suzuki, Toyota, Mitsubishi, Subaru, Peugeot, Nissan, Lexus, Mazda
Grand : Ford, GM, Mercedes-Benz, Jeep
Compatibilité : Multimarques
Poids : 1,78 kg
Dimensions : 400 x 260 x 75 mm
Diagnostic rapide de fuite entre circuit de refroidissement et combustion
Résultat visuel immédiat par changement de couleur
Utilisation simple et sécurisée
Adaptateurs couvrant une grande variété de modèles
Indispensable pour tout atelier spécialisé moteur
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