Pack équilibreuse de roue automatique avec pédale de frein et laser + Démonte pneu automatique avec 3ème bras 230V

Un pack pour le montage et l’équilibrage des pneumatiques

Ce pack machines à pneus JBM associe deux équipements complémentaires : le démonte-pneu automatique référence 54964 avec bras d’assistance et l’équilibreuse numérique référence 54970 avec laser et pédale de frein.
Il permet d’organiser un poste pneumatique pour démonter les pneus usagés, monter les pneumatiques de remplacement puis corriger le balourd des roues avant leur remontage sur le véhicule. La compatibilité doit être vérifiée avec les capacités de chacune des deux machines.

Un démonte-pneu automatique avec troisième bras d’assistance

Le démonte-pneu JBM dispose d’un bras auxiliaire, couramment appelé troisième bras, pour accompagner les opérations de montage et de démontage.
Ses éléments d’appui aident à positionner le pneumatique et à maintenir le talon dans le creux de la jante pendant le travail. Cette assistance facilite la manipulation et limite les efforts manuels, en complément d’une préparation et d’une lubrification adaptées.

Deux plages de serrage pour les jantes

Le démonte-pneu accepte les dimensions suivantes :

• Prise extérieure : jantes de 10 à 21 pouces.

• Prise intérieure : jantes de 12 à 24 pouces.

• Diamètre maximal de la roue : 1 000 mm.

• Largeur maximale de la roue : 355 mm.

La notice précise que les plages de serrage sont établies à partir de jantes en acier. La géométrie et l’épaisseur des jantes en aluminium doivent également être prises en compte avant l’intervention.
Le fonctionnement pneumatique nécessite une pression de service de 8 à 10 bar. Un raccordement à un compresseur adapté est donc à prévoir.

Une équilibreuse numérique pour mesurer et corriger le balourd

L’équilibreuse JBM 54970 mesure le déséquilibre de la roue et indique les corrections à apporter sur les plans intérieur et extérieur.
Elle propose des programmes d’équilibrage statique et dynamique, ainsi que des modes ALU pour adapter le positionnement des masses aux jantes en aluminium. Le mode ALU-S permet de définir les plans de correction selon les emplacements retenus sur la jante.
La charge maximale admissible est de 65 kg par roue. Son moteur présente une puissance de 200 W.

Laser de positionnement et pédale de frein

Le laser aide à repérer l’emplacement de pose des masses adhésives dans le mode prévu à cet effet. La notice précise que son utilisation est liée au mode ALU-S.
La pédale de frein permet de maintenir la roue en position pendant les opérations de correction. Ces équipements facilitent le placement des masses après la mesure du balourd.
Le capot de protection couvre la roue pendant sa rotation, tandis que les compartiments supérieurs permettent de garder les masses et les petits accessoires à proximité.

Des fonctions de mesure et de contrôle

L’équilibreuse dispose de bras de mesure pour relever les dimensions nécessaires au calcul. L’interface permet également de modifier les valeurs saisies et de sélectionner les programmes.
Des fonctions d’autocalibrage et d’autodiagnostic sont prévues dans la notice pour contrôler le fonctionnement et entretenir la qualité des mesures. La préparation de la roue et son centrage sur l’arbre restent essentiels avant chaque cycle.

Composition du pack

• Un démonte-pneu automatique JBM référence 54964, avec troisième bras d’assistance.

• Une équilibreuse numérique JBM référence 54970, avec laser, pédale de frein et capot de protection.

Caractéristiques du démonte-pneu

• Marque : JBM.

• Référence : 54964.

• Type : automatique avec bras d’assistance.

• Prise extérieure : 10 à 21 pouces.

• Prise intérieure : 12 à 24 pouces.

• Diamètre maximal de roue : 1 000 mm.

• Largeur maximale de roue : 355 mm.

• Pression d’air de service : 8 à 10 bar.

Caractéristiques de l’équilibreuse

• Marque : JBM.

• Référence : 54970.

• Type : équilibreuse numérique.

• Poids maximal de roue : 65 kg.

• Puissance du moteur : 200 W.

• Fréquence : 50 Hz.

• Programmes : statique, dynamique et modes ALU.

• Aide au placement des masses : laser en mode ALU-S.

• Maintien de la roue : pédale de frein.

• Protection : capot de roue.

• Fonctions de contrôle : autocalibrage et autodiagnostic.