Testeur de circuit de refroidissement avec 14 adaptateurs + pompe dans une mallette rangement de marque vnequipement , Garantie 2 ans  

Vous avez une fuite de liquide de refroidissement et vous ne la trouvez pas ?

Notre outils testeur sous pression de circuit de refroidissement vous sera indispensable.

Le testeur de circuit de refroidissement est parfait pour tester les systèmes de refroidissement. Ce testeur de pression est rapide et pratique à utiliser, ce qui facilite la recherche de fuites.

De plus le testeur de circuit de refroidissement est résistant à l'usure et ne rouille pas facilement.


Utilisation :

1. Retirez le bouchon d’origine du radiateur ou du vase d'expansions 

2. Sélectionnez l’adaptateur approprié dans le kit de test et raccordez-le au refroidisseur ou au vase d’expansion. 

3. Raccordez ensuite la pompe à main à l’adaptateur.

4. Actionnez la pompe de test jusqu’à atteindre une pression de 0 et 1 bars.

5. Observez le manomètre. Si la valeur affichée diminue, il y a une fuite dans le système de refroidissement. Les fuites sont perceptibles par une chute de pression et une projection d’eau au point de fuite.

Inclus dans le kit de refroidissement : un testeur de circuit de refroidissement, 14 adaptateurs compatible avec des centaine de véhicules différent, une pompe et  un thermomètre.

Exemple du testeur de circuit de refroidissement sur différent véhicules.

Evitez la perte de temps avec la recherche de panne sans fin pour une fuite de liquide de refroidissement, avec cette outils pour mettre en pression le LR , il vous suffit de mettre pression le véhicule , l'instalation de la pompe est une opéraration simple, une fois le circuit de refroidissement en pression la fuite devrait etre visible , il vous faudra controler  chaque joint , chaque durite ou meme le radiateur d'eau .

Comme les photos le montre nous avons fait le test sur plusieurs véhicules avec les differents embouts ,nous l'avons installer sur une Renault CLio 16s une americaine de 1960 Ford falcone, aussi sur des véhicules récent comme le Renault 1.5 dci et PSA 1.6 hdi