Nouveau Chargeur modèle BSU DIAG-BATIUM 100.12 FV, 100 A 12 V pour batteries plomb et Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4) Agrandir l'image

Chargeur modèle BSU DIAG-BATIUM 100.12 FV, 100 A 12 V pour batteries plomb et Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4)

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Chargeur modèle BSU DIAG-BATIUM 100.12 FV, 100 A 12 V pour batteries plomb et Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4)

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Chargeur modèle BSU DIAG-BATIUM 100.12 FV, 100 A 12 V pour batteries plomb et Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4)

Le BSU DIAG-BATIUM 100.12 FV est un chargeur de batterie professionnel 100 A spécialement développé pour les ateliers réalisant des diagnostics électroniques, des reprogrammations de calculateurs et l'entretien des véhicules modernes. Sa capacité à fournir 90 A en continu (100 A maximum) garantit une alimentation stable pendant les interventions les plus exigeantes.

Compatible avec les batteries 12 V plomb (Gel, batterie AGM (Absorbent Glass Mat), liquide, calcium…) et les batteries Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4), il assure une recharge automatique performante grâce à des courbes de charge spécifiques à chaque technologie.

Sa technologie Flexible Voltage lui permet de fonctionner sur une alimentation comprise entre 95 et 265 V (courant alternatif (AC)), garantissant des performances constantes même en cas de variations du réseau électrique.

Caractéristiques techniques

  • Type : Chargeur de batterie professionnel pour diagnostic
  • Alimentation :
    • 95 à 127 V (courant alternatif (AC))
    • 220 à 240 V (courant alternatif (AC))
  • Technologie : Flexible Voltage
  • Puissance :
    • 1 500 W (95 à 127 V)
    • 1 600 W (220 à 240 V)
  • Tension de charge : 12 V
  • Courant maximal : 100 A
  • Courant continu à 100 % :
    • 90 A sous 220 à 240 V
    • 60 A sous 95 à 127 V
  • Batteries compatibles :
    • Batteries plomb (Gel, batterie AGM (Absorbent Glass Mat), liquide, calcium…)
    • Batteries Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4)
  • Capacité des batteries : 5 à 1 200 Ah
  • Tension de sortie réglable : 12 à 14,8 V
  • Ondulation résiduelle : inférieure à 150 mV RMS
  • Longueur des câbles : 2,5 m
  • Section des câbles : 16 mm²
  • Fusible : 150 A
  • Indice de protection : IP20
  • Dimensions : 320 × 235 × 136 mm
  • Poids : 5,8 kg
  • Garantie : 3 ans

Modes de fonctionnement

  • Mode Diagnostic
  • Mode Charge Plomb
  • Mode Charge Lithium
  • Mode Supply (alimentation stabilisée)

Technologies et fonctions

  • Technologie Flexible Voltage
  • Charge automatique en 7 étapes pour les batteries plomb
  • Charge automatique en 9 étapes pour les batteries Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4)
  • Fonction SOS pour récupérer les batteries plomb fortement déchargées
  • Fonction UVP Wake Up pour réveiller les batteries Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4) en décharge profonde
  • Démarrage automatique de la charge dès le raccordement de la batterie
  • Tension de maintien réglable par incréments de 0,1 V
  • Étalonnage automatique des câbles après remplacement
  • Interface utilisateur simplifiée pour une prise en main rapide

Sécurité

  • Protection contre les courts-circuits
  • Protection contre les inversions de polarité
  • Protection contre les surcharges
  • Système anti-étincelle
  • Fusible interchangeable
  • Capteur de température contre les surchauffes
  • Protection de l'électronique embarquée des véhicules

Équipements fournis

  • Câbles fixes de 2,5 m en 16 mm²

Applications

Ce chargeur est recommandé pour :

  • Diagnostic électronique automobile
  • Reprogrammation de calculateurs
  • Recharge de batteries 12 V
  • Batteries plomb
  • Batterie AGM (Absorbent Glass Mat)
  • Batteries Gel
  • Batteries Lithium-Fer-Phosphate (LiFePO4)
  • Véhicules légers
  • Véhicules utilitaires
  • Véhicules haut de gamme
  • Garages automobiles
  • Ateliers de maintenance
  • Utilisation professionnelle intensive

Recommandations

  • Utiliser le mode de charge adapté à la technologie de la batterie afin d'optimiser sa durée de vie.
  • Régler la tension de maintien selon les préconisations du constructeur lors des opérations de diagnostic ou de reprogrammation.
  • Exploiter les fonctions SOS et UVP Wake Up uniquement lorsque la batterie présente une décharge profonde.
  • Vérifier régulièrement l'état des câbles et procéder à leur étalonnage après toute modification afin de conserver une précision optimale.

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