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Chargeur démarreur automatique modèle STARTIUM 680E 12 V et 24 V pour batteries plomb jusqu'à 675 Ah
Le STARTIUM 680E est un chargeur démarreur automatique professionnel destiné à la recharge et à l'assistance au démarrage des batteries plomb en 12 V et 24 V. Piloté par microprocesseur, il assure une recharge entièrement automatique et un démarrage sécurisé tout en protégeant l'électronique embarquée des véhicules.
Compatible avec les batteries plomb liquide, Gel, batterie AGM (Absorbent Glass Mat), EFB, Start & Stop, VRLA et Calcium, il garantit une recharge complète à 100 % grâce à une gestion intelligente du cycle de charge avec maintien automatique de la tension en fin de cycle (Floating).
Son afficheur numérique permet de suivre en temps réel la tension de la batterie, son pourcentage de charge ainsi que les éventuels défauts détectés. Grâce à ses roues, sa poignée intégrée et son logement pour les câbles, il est parfaitement adapté aux déplacements en atelier.
Caractéristiques techniques
- Type : Chargeur démarreur automatique professionnel
- Alimentation : 230 V (courant alternatif (AC))
- Puissance : 2 000 W
- Tensions de charge : 12 V et 24 V
- Batteries compatibles :
- Batteries plomb liquide
- Batteries Gel
- Batterie AGM (Absorbent Glass Mat)
- Batteries EFB
- Batteries Start & Stop
- Batteries VRLA
- Batteries Calcium
- Capacité de charge :
- 12 V : 20 à 675 Ah
- 24 V : 20 à 525 Ah
- Intensités de charge :
- 12 V : 5 A, 15 A, 30 A et Boost 45 A
- 24 V : 5 A, 15 A, 25 A et Boost 35 A
- Courant de démarrage :
- Courant de démarrage maximal :
- Courant de démarrage nominal : 200 A
- Nombre de niveaux : 3 + Boost + Démarrage
- Dimensions : 305 × 475 × 795 mm
- Dimensions de l'emballage : 650 × 320 × 370 mm
- Poids : 30 kg
Technologies et fonctions
- Charge automatique pilotée par microprocesseur
- Recharge complète à 100 % avec maintien de charge (Floating)
- Analyse permanente de l'état de santé de la batterie
- Régulation automatique du courant de charge
- Fonction SOS Recovery intégrée pour la régénération des batteries en cours de sulfatation
- Recharge des batteries fortement déchargées à partir de 1 V
- Fonction Timer permettant de programmer une charge en toute sécurité
- Fonction Test de l'alternateur
- Démarrage automatique sans commande à distance
- Démarrage intelligent avec détection des batteries détériorées ou sulfatées
- Redémarrage automatique après une coupure de courant avec mémorisation des derniers réglages
- Affichage numérique de la tension, du pourcentage de charge et des codes d'erreur
Sécurité
- Protection de l'électronique embarquée
- Absence de tension aux pinces tant qu'elles ne sont pas connectées à la batterie
- Système limitant les risques d'étincelles
- Détection automatique des batteries défectueuses afin d'éviter tout risque pour les composants électroniques du véhicule
- Charge automatique sans surveillance avec maintien de charge
Équipements fournis
- Câble rouge de 1,9 m
- Câble noir de 2,1 m
- Pinces isolées
- Roues de transport
- Poignée intégrée
- Logement de rangement pour les câbles et les pinces
Applications
Ce chargeur démarreur est recommandé pour :
- Batteries plomb
- Batterie AGM (Absorbent Glass Mat)
- Batteries Gel
- Batteries EFB
- Batteries Start & Stop
- Batteries VRLA
- Batteries Calcium
- Véhicules légers
- Véhicules utilitaires
- Véhicules agricoles
- Poids lourds
- Garages automobiles
- Ateliers de maintenance
- Dépannage de batteries
- Utilisation professionnelle
Recommandations
- Sélectionner la tension de charge adaptée avant toute utilisation.
- Utiliser le mode Boost uniquement lorsqu'une recharge rapide est nécessaire avant un démarrage.
- Exploiter la fonction SOS Recovery pour tenter de restaurer les batteries présentant une sulfatation légère.
- Contrôler régulièrement l'état des câbles, des pinces et des connexions afin de garantir une utilisation sûre et des performances optimales.