Equilibreuse de roue de 12 à 24 pouces semi automatique - Garantie 2 ans

Équilibreuse de roue de 12 à 24 pouces "NOTICE EN FRANCAIS"

Cette équilibreuse permet l‘équilibrage de tout type de jantes tôles ou aluminium de 12 à 24 pouces. Uniquement vl et utilitaire.

Elle vous sera indispensable lors des remplacements de pneumatiques. Le montage et l’équilibrage de roue sont toujours de paire dans tous les ateliers et garages automobiles : machine à pneus et équilibreuse.

L'équilibrage des roues est important lors du remplacement des pneus cela vous permet d'avoir aucune vibration dans le volant. Les vibrations dans le volant peuvent être dangereuse pour l'usager lorsque vous roulez. Souvent lorsque l'on perd une masse d'équilibrage votre volant ce met à vibrer à une certaine vitesse. L'équilibrage se fait à chaque fois que l'on intervient sur la roue d'un véhicule, que ce soit une réparation ou un remplacement de pneus neuf ou d'occasion.

Fonctionnement de l'équilibreuse : 

Mesure manuel en 3 paramètres: déport, largeur et diamètre.
Vous devez installer la jante à équilibrer sur le bras de la machine. Installer le cône adapté avant ou après suivant la jante. Ensuite vissé avec l’écrou d'attache rapide jusqu'à ce que la jante soit collé contre la partie cylindrique en métal de l’axe puis procéder aux mesures :

• Déport avec la réglette de mesure qui est fixée sur l’équilibreuse.
• Largeur en mesurant avec le compas sur les bords de la jante.
• Diamètre en regardant sur le pneus la taille de la jante (exemple 15 pouces pour un pneu de 185/65r15)

Inscrivez le tout sur l’équilibreuse à l'aide des touches puis appuyer sur le bouton "Start". Laissez tourner jusqu'à la fin du cycle.
Les mesures des masses à coller ou frapper s’affichent sur les cadrans centraux. Il faut ensuite prendre les masses demander. Faire tourner la roue jusqu'à ce que le cadran s’allume entièrement en rouge puis frapper ou coller le plomb à midi en se servant de l’axe de la machine à équilibrer. Procédez à l’autre côté de la jante si besoin.

Caractéristique technique de l'équilibreuse :

Vendue avec 4 cônes de centrage 

s'utilise sans le capot de protection, le démarrage de l'équilibreuse se fait avec le bouton "Start"

- Alimentation : 220V / 50Hz
- Puissance : 200 W - 370 W
- Poids de la machine : 110 kg
- Durée du cycle de mesure : 7 sec
- Niveau sonore < 70 dB
- Diamètre de la jante : 12 à 24”
- Poids maxi de la roue : 65 kg
- Largeur de jante maxi : 15 pouces
- Diamètre maxi de la roue : 980 mm
- Mesure manuelle des 3 paramètres : déport-diamètre-largeur
- Vitesse de rotation : 200 trs/min
- Poids avec l'emballage : 130 kg
- Dimensions d’emballage : 980 x 660 x 1200 mm
- Couleur : Gris foncé

Notice en Français.

Livré avec :

- 4 cônes de 42 à 137mm Ø36mm ;le plus grand cone vous permettra d'équilibrer les roues d'utilitaire 
- Compas de mesure / Compas de largeur de jante
- Masse d'étalonnage 100g pour calibration de la machine
- Pince à masses d'équilibrage multifonction
- Ecrou d'attache rapide Ø36x4mm avec son bol et joint de protection pour jante alu, et un bague de compression

Sécurité :

• L'équilibreuse ne peut être utilisée que par des opérateurs ou des mécaniciens automobiles qualifiés et formés.
• La notice de montage et de fonctionnement doit être lue et étudiée avant utilisation.
• l'étalonnage / calibration de votre équilibreuse de roue ce fait une fois par an (procédure dans la notice + plomb fournit)

Information :

Pour l'équilibrage de roue pleine ou de camion avec un entraxe supérieure a 137mm, il vous faudra un plateau universelle.