V27002
Neuf
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Date de disponibilité:
Dans votre atelier de réparation mécanique, garage automobile vous avez besoin de matériel et d’outillages, de qualité nous vous proposons ce pack démonte pneus équilibreuse garantie 2 ans.
Ce pack est constitué d'une machine à pneu semi automatique et d'une équilibreuse de roue professionnel.
Dans quel cas ces machines sont utilisées ? Cet ensemble est utilisé pour monter et démonter sans effort un pneu de VL, utilitaire et SUV (jante tôle ou aluminium).
La machine à pneu est un modèle semi automatique de qualité professionnelle.
Cette machine peut être équipée d’un 3ème bras aussi appelé bras d'assistance. Cette option est presque obligatoire lorsque l’on répare des voitures avec des jantes de tailles supérieur à 17 pouces ou des pneus avec des tailles basse (run flat).
Pour monter et démonter un pneu sur une roue de véhicule, il faut dégonfler le pneu, ensuite décoller grâce au détalonneur et pour finir l’enlever de la jante. Il faut remplacer la valve de roue avec un tire valve et remettre un pneu neuf. Gonfler le pneu avec un manomètre et passer à l'équilibrage. Si vous avez des jantes en aluminium, bien mettre les protections sur les mors et une protection sur le bec de la tête de montage (fourni avec la machine à pneu du pack)
La machine à pneu semi automatique doit être raccordée à votre réseau d’air avec une pression entre 8 et 10 bars. Pour garder votre machine dans un état de qualité professionnelle, il faut entretenir le système pneumatique en mettant régulièrement à niveau l’huile pneumatique (ref x) et bien dépoussiérer la machine.
Lors d’un changement de pneumatique, il est obligatoire de réaliser l’équilibrage de la roue avec une équilibreuse. L’équilibreuse de ce pack est un modèle manuel avec lancement automatique de la roue.
L’équilibrage de la roue se fait grâce à 3 mesures. Tout d’abord le déport de la jante qui est mesuré en millimètre avec une réglette intégré à l’équilibreuse. Ensuite la largeur de la jante grâce au compas fourni. Et pour finir le diamètre du pneu en pouce.
Une fois ces mesures réalisées, en baissant le capot de protection l’équilibreuse lance un cycle d’équilibrage. Ce modèle d’équilibreuse professionnel peut aussi se paramétrer pour lancer son cycle sans utilisation du capot de protection. Ensuite l’utilisateur n’a plus qu’à lire les valeurs indiquées par l’équilibreuse en kilogramme et à taper ou frapper ses masses sur la jante.
Pour l’entretien de votre équilibreuse il est conseillé de faire tous les ans un calibrage. Un plomb de 50 grammes est fourni avec votre équilibreuse, ainsi qu’une notice explicative pour effectuer cette opération.
Pince extérieure : 10 - 18 "
Pince intérieure : 12 - 21 "
Largeur du pneu : 3 - 12 "
Diamètre de roue maximum : 960 mm
Pression d'air : 8-10 bar
Vitesse de rotation de la table tournante : 6,5 trs/min
Alimentation de tension : 220V (380V sur commande)
Puissance : 0,75 / 1,1 kW
Le niveau de bruit : <70dB
Epurateur d'air et lubrificateur d'huile
Dimensions du colis : 1 000 x 800 x 1 000 mm
Poids : 175 kg
OPTION
Logiciel Italien
- Alimentation : 220V / 50Hz
- Puissance : 250 W
- Poids de la machine : 115 kg
- Durée du cycle de mesure : 7 sec
- Niveau sonore < 75 dB
- Diamètre de la jante : 10 - 24”
- Poids maxi de la roue : 65 kg
- Largeur de jante : de 1,5 à 20 pouces
- Diamètre maxi de la roue : 1100 mm
- Mesure manuelle des 3 paramètres : déport-diamètre-largeur
- Carter de sécurité avec démarrage automatique
- Vitesse de rotation : 200 trs/min
- Poids de l'emballage : 125 kg
- Dimensions d’emballage : 930 x 710 x 1160 mm
- Couleur : Gris
Livré avec :
- 4 cônes de 42 à 137mm Ø36mm
- Clé hexagonale 12mm
- Compas largeur de jante
- Masse étalon 50g pour calibration
- Pince à masses multifonction
- Ecrou rapide Ø40x4mm avec bol/joint/bague de compression
OPTION :
Accessoires équilibreuse de roue
Article blog a lire : vnequipement.com/blog/equilibreuse-de-roue
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