Vous recherchez un démonte pneu de qualité ? ARRÊTEZ VOUS ! Vous êtes sur le bon site.
VNEQUIPEMENT vous propose 3 modèles de démonte pneu.
A quoi sert une machine à pneu ?
Comme son nom l’indique, le démonte pneu (aussi appelé machine à pneu) permet de monter et démonter sans effort un pneu « tubeless » (pneu sans chambre à air) d’une jante tôle ou aluminium pour VL, utilitaire et SUV (et moto en option). C’est un outil indispensable dans un atelier mécanique.
Le démonte pneu est constitué de :
Un détalonneur (aussi appelé décolleuse) qui permet de décoller le pneu de la jante.
Un plateau horizontal pour fixer la jante avec l’aide de 4 mors (crochets)
Un bras vertical avec une tête de montage en acier renforcé à son extrémité pour guider le pneu lors du montage et démontage. L’ensemble est commandé par un pédalier.
Comment fonctionne un démonte pneu ?
Le démonte pneu possède 3 ou 4 pédales suivant si il est semi automatique (3 pédales) ou automatique (4 pédales).
La 1ère pédale sert à décoller le pneu (compresseur d’air)
La 2ème pédale sert à fixer la roue sur le plateau horizontale (compresseur d’air)
La 3ème pédale sert à faire tourner le plateau horizontal dans un sens ou dans l’autre. Aujourd’hui les machines à pneu sont généralement en 220V mais ils en restent encore en 380V (la puissance du moteur en 220V est largement suffisante pour faire tourner le plateau).
La 4ème pédale (modèle automatique) permet de basculer le bras du démonte pneu en arrière et de le remettre dans sa position initiale (compresseur d’air).
Quelle taille de pneu maximum ?
ATENTION ! La taille maximum indiquer sur le démonte pneu est toujours la taille pour les jantes tôles ! La taille de pneu maximum pour les jantes aluminium est toujours plus petite car on prend les jantes tôle par l’intérieur des mors et les jantes aluminium par l’extérieur des mors.
Exemple 1 : Notre démonte pneu semi automatique 21’’ (Référence V26827) permet de monter des pneus sur des jantes tôles jusqu’à 21’’ et que jusqu’à 18’’ en aluminium.
Exemple 2 : Notre démonte pneu semi automatique 26’’ (Référence V26890) permet de monter des pneus sur des jantes tôles jusqu’à 26’’ et que jusqu’à 24’’ en aluminium.
Comment démonter et monter un pneu ?
Pour le démontage, Il faut d’abord dégonfler le pneu à l’aide d’un démonte obus.
Ensuite on décolle le pneu grâce au détalonneur de la machine à pneu.
On fixe la jante sur le plateau du démonte pneu.
On fait sortir le pneu avec le bras de la machine à pneu en s’aidant de la barre démonte pneu (Bien penser à graisser les bords du pneu).
Pour finir on coupe l’ancienne valve.
Pour le montage, on remet une nouvelle valve en s’aidant du tire-valve (Bien penser à graisser les bords du pneu).
Ensuite on monte le pneu avec le bras de la machine à pneu (Bien penser à graisser les bords du pneu)
On gonfle le pneu jusqu’à que les flancs du pneu soit en place sur la jante. Bien se protéger les oreille lors de cette manipulation.
Puis ensuite on peut équilibrer la roue avec une équilibreuse.
Entretien d'une machine à pneu
Le réservoir d’huile doit toujours êtres remplit a sont niveau maximum avec de l’huile spécifique (Référence Pneumatic22), cela permet de conserver l’efficacité de votre démonte pneu.
Quels accessoires pour l’équilibreuse ?
Certains accessoires sont indispensables pour le montage de pneus.
Le premier est le bras d’assistance qui est un outil indispensable pour monter et démonter les pneus taille basse ou run flat.
Le deuxième est la barre démonte pneu qui permet d’aider à monter et démonter le pneu.
Le troisième est le gonfleur qui permet de gonfler le pneu.
Le quatrième est l’adaptateur pour roue de moto. Qui comme son nom l’indique permet de monter et démonter les roues de moto et quad.
Nos machines à pneu sont tous livrés avec une barre démonte pneu, un gonfleur, 4 protections plastiques jaune (2 pour la tête de montage pour protéger les jantes en alu et 2 sous la tête de montage pour protéger les jantes), 4 protections plastique noir pour les mors des démontes pneu pour les jantes aluminium.
Nous vous proposons aussi le consommable indispensable pour le montage et l’équilibrage des roues : valves, masse à frapper et masse autocollantes, pâte à pneu, démonte obus, tire valve à un tarif compétitif.
Garantie
Vous avez des questions ?
Nous pouvons vous aider à y répondre. Notre équipe technique se tient à votre service au